Projektometrbaza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą (POIiŚ 2007–2013)

ukończonedostarczone
800 mln PLN
budżet programu (wieloletni) · ceny 2013≈ 800 mln zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007–2013 (Fundusz Spójności) – ok. 385 mln zł (ok. 59 proc. kosztów), kredyt Europejskiego Banku Inwestycyjnego, środki własne beneficjenta (Tramwaje Śląskie S.A.)

Strategiczny, współfinansowany ze środków unijnych projekt modernizacji sieci tramwajowej w konurbacji górnośląskiej, zrealizowany przez spółkę Tramwaje Śląskie S.A. w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007–2013 (Fundusz Spójności; projekt m.in. POIS.07.03.00-00-012/11). Realizacja trwała od października 2012 do grudnia 2015 roku. Całkowitą wartość przedsięwzięcia komunikowano na ok. 800 mln zł, przy dofinansowaniu z POIiŚ w wysokości ok. 385 mln zł (ok. 59 proc. kosztów kwalifikowanych); część nakładów sfinansowano kredytem z Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz środkami własnymi. Zakres obejmował modernizację i rozbudowę infrastruktury tramwajowej na trzech głównych ciągach komunikacyjnych łączących największe miasta konurbacji (Bytom, Chorzów, Katowice, Ruda Śląska, Sosnowiec, Zabrze) oraz inwestycje w Tychach — zmodernizowano ok. 48 km torowisk wraz z siecią trakcyjną, zakupiono 30 nowych, częściowo niskopodłogowych tramwajów Pesa 2012N Twist oraz zmodernizowano 75 tramwajów typu 105Na. Był to jeden z największych projektów transportu miejskiego zrealizowanych w Polsce w perspektywie finansowej UE 2007–2013. Uwaga: część źródeł (pl.Wikipedia) podaje rozliczenie końcowe na ok. 626,95 mln zł całkowitego kosztu i 490,49 mln zł finansowania UE — kwota UE prawdopodobnie obejmuje kredyt EBI.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczeniedostarczone
Wykorzystaniew użyciu
Zakreszgodny z zapowiedzią
zmodernizowana sieć tramwajowa w eksploatacji
0,483/0(2015)

Kalendarium

  1. Start budowypaź 2012
  2. Oddaniegru 2015

Znaczenie

Projekt był największą jak dotąd modernizacją rdzenia sieci tramwajowej najgęściej zaludnionej konurbacji w Polsce. Zmodernizowano ok. 48 km torowisk wraz z siecią trakcyjną na trzech głównych ciągach komunikacyjnych łączących największe miasta aglomeracji, a tabor zasiliło 30 nowych, częściowo niskopodłogowych tramwajów Pesa 2012N Twist; dodatkowo gruntownie odnowiono 75 wagonów typu 105Na. Przedsięwzięcie, zrealizowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007–2013 z dofinansowaniem z Funduszu Spójności, było jednym z największych projektów transportu miejskiego zrealizowanych w Polsce w tej perspektywie finansowej UE i punktem wyjścia dla kolejnych etapów modernizacji sieci Tramwajów Śląskich.

Źródła 4

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. Modernizacja sieci Tramwajów Śląskich wkracza w kluczową fazę ↗
    Rynek Kolejowy19 gru 2013
    Kosztcost.price_yearcost.fundingInwestorfunding_sources[0]
    Koszt„element wartego 800 mln zł unijnego projektu pn. Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej"
    Inwestor„W ramach Podprojektu 1, koordynowanego przez Tramwaje Śląskie S.A"
    funding_sources[0]„Dofinansowanie ze środków programu Infrastruktura i Środowisko wyniosło ok. 385 mln zł (59 proc. kosztów)"
  2. Tramwaje w konurbacji górnośląskiej ↗
    Wikipedia (pl)
    StatusStart budowyOddanieEfektfunding_sources[1]
    Status„Realizacja projektu trwała od października 2012 do grudnia 2015"
    funding_sources[1]„Inwestycje zostały również wsparte przez kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego"
  3. Konurbacja górnośląska: Gęsta sieć komunikacji o bardzo niskiej jakości ↗
    Rynek Infrastruktury26 lis 2014
    Start budowyOddanie
  4. Zakres — Jednostka Realizująca Projekt, Tramwaje Śląskie S.A. ↗
    Tramwaje Śląskie S.A.
    Inwestor