← wszystkie projekty
Energiastrategiczny

Druga nitka gazociągu jamalskiego (Jamał II) wraz z tłoczniami — projekt zaniechany

anulowaneetap: ogłoszony
350 mln USD
szacunek≈ 1.4 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: gwarancje rządu polskiego / własny wkład Polski (ok. 300–350 mln USD na tłocznie)

Planowana druga nitka tranzytowego gazociągu Jamał–Europa na terytorium Polski wraz z tłoczniami, przewidziana w polsko-rosyjskim porozumieniu międzyrządowym z 25 sierpnia 1993 roku i harmonogramie budowy dwóch nitek. Inwestorem była spółka Europol Gaz S.A., w której PGNiG i Gazprom objęły po 48 proc. akcji (Gas-Trading 4 proc.). Druga nitka miała zostać wybudowana wraz z tłoczniami do końca 2002 roku i zwiększyć przepustowość magistrali oraz dostawy gazu dla Polski o ok. 10 mld m³ rocznie. Koszt budowy obu nitek gazociągu szacowano na ok. 2,5 mld dolarów, z czego Polska zagwarantowała ok. 300–350 mln dolarów własnego wkładu na budowę tłoczni na szlaku gazociągu. Realizacja drugiej nitki była wielokrotnie odkładana; 12 lutego 2003 roku wicepremier Marek Pol z rządu Leszka Millera podpisał protokół dodatkowy, w którym Polska zrezygnowała z egzekwowania od strony rosyjskiej obowiązku budowy drugiej nitki. Druga nitka nigdy nie została wybudowana, a jej rolę w tranzycie rosyjskiego gazu przejął później gazociąg Nord Stream.

Dlaczego się nie udało

Druga nitka gazociągu jamalskiego wraz z tłoczniami, przewidziana w porozumieniu międzyrządowym z 1993 roku i planowana do ukończenia do końca 2002 roku, nigdy nie została wybudowana. Jej realizacja była wielokrotnie odkładana, a 12 lutego 2003 roku rząd Leszka Millera (podpis wicepremiera Marka Pola pod protokołem dodatkowym) zrezygnował z egzekwowania od strony rosyjskiej obowiązku budowy drugiej nitki. Projekt został de facto zaniechany; rolę drugiej nitki w tranzycie rosyjskiego gazu przejął później gazociąg Nord Stream. Koszt budowy obu nitek szacowano na ok. 2,5 mld dolarów, z czego polski gwarantowany wkład wynosił ok. 300–350 mln dolarów.

Kalendarium

  1. Ogłoszenie25 sie 1993
  2. Pierwotny termin2002

Historia zmian

  • 12 lut 2003status: anulowane12 lutego 2003 r. wicepremier Marek Pol z rządu Leszka Millera podpisał protokół dodatkowy, w którym Polska zrezygnowała z egzekwowania obowiązku budowy drugiej nitki gazociągu jamalskiego.

Znaczenie

Niezrealizowanie drugiej nitki gazociągu jamalskiego jest wskazywane jako jedna z kluczowych decyzji w polityce energetycznej Polski przełomu wieków. Druga nitka wraz z tłoczniami miała zwiększyć przepustowość korytarza tranzytowego i zapewnić Polsce dodatkowe dostawy ok. 10 mld m³ gazu rocznie. Rezygnacja z egzekwowania jej budowy w 2003 roku, w ocenie części komentatorów, osłabiła pozycję negocjacyjną Polski wobec dostaw rosyjskiego gazu i otworzyła drogę do budowy gazociągu Nord Stream, omijającego terytorium Polski.

Źródła 5

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. januszkowalski.pl (pierwodruk: Gazeta Polska, 11.06.2013)8 sie 2022
    KosztPierwotny terminInwestorPowód niepowodzeniafunding_sources[0]
    Koszt„Koszt budowy dwóch nitek gazociągów szacowano na ok. 2,5 mld dol., z tego Polska zagwarantowała ok. 300–350 mln dol. własnego wkładu."
    Pierwotny termin„Planowana druga nitka gazociągu miała zostać wybudowana wraz z tłoczniami do końca 2002 r."
    Powód niepowodzenia„Premier Miller pozbawił Polskę instrumentów prawnych do wyegzekwowania budowy drugiej nitki Gazociągu Jamalskiego"
  2. salon24.pl / Gazeta Polska (Janusz Kowalski)11 cze 2013
    StatusHistoria statusuKosztPierwotny terminPowód niepowodzenia
    Status„Wicepremier Marek Pol z gabinetu Leszka Millera 12 lutego 2003 r. podpisał protokół dodatkowy"
  3. Wikipedia (pl)
    OgłoszenieInwestorStatus
    Ogłoszenie„Porozumienie między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Federacji Rosyjskiej...sporządzone w Warszawie dnia 25 sierpnia 1993 r."
    Inwestor„struktura udziałowa: 48% – PGNiG, 48% – Gazprom, 4% – Gas-Trading"
  4. Inżynieria.com16 maj 2013
    EtapPowód niepowodzenia
    Etap„The second line was initially planned for completion by end of 2001, but these plans were repeatedly postponed."
  5. wnp.pl19 kwi 2005
    EtapStatus