← wszystkie projekty
🛡Obronnośćstrategiczny

Program kołowego transportera opancerzonego KTO Rosomak (licencja Patria AMV)

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone
4.9 mld PLN
wartość kontraktu · ceny 2003≈ 4.9 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: budżet Ministerstwa Obrony Narodowej

Program licencyjnej produkcji w Polsce kołowego transportera opancerzonego (KTO) Rosomak — polskiej odmiany fińskiego pojazdu AMV (XC-360) firmy Patria Vehicles Oy. 15 kwietnia 2003 r. Ministerstwo Obrony Narodowej zawarło z Wojskowymi Zakładami Mechaniczymi S.A. w Siemianowicach Śląskich (obecnie Rosomak S.A.) umowę na dostawę 690 pojazdów w latach 2004–2013; dostawa wszystkich zaplanowanych wozów miała pochłonąć 4,925 mld zł brutto, przy deklarowanym wskaźniku polonizacji 32%. Umowy licencyjne z Patrią oraz z Oto Melarą (na wieże HITFIST-30) podpisano w czerwcu 2003 r. Decyzją szefa Sztabu Generalnego WP z 31 grudnia 2004 r. transporter Rosomak przyjęto formalnie do uzbrojenia Sił Zbrojnych RP. Produkcja seryjna prowadzona była w zakładach w Siemianowicach Śląskich i uczyniła z Rosomaka podstawowy kołowy transporter opancerzony Wojsk Lądowych.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczeniedostarczone
Wykorzystaniew użyciu
Zakreszgodny z zapowiedzią
podstawowy kołowy transporter opancerzony Wojsk Lądowych
69 020 042 013/6 902 003(2013)1000000% wykorzystania

Kalendarium

  1. Start budowy15 kwi 2003
  2. Pierwotny termin2013
  3. Oddanie2013

Historia zmian

  • 31 gru 2004etap: w eksploatacji

Znaczenie

Program KTO Rosomak zbudował w Polsce krajowe zdolności licencyjnej produkcji nowoczesnego kołowego transportera opancerzonego i uczynił Rosomaka podstawowym KTO Wojsk Lądowych, stanowiąc trzon zmechanizowanych pododdziałów piechoty. Zakłady w Siemianowicach Śląskich (Rosomak S.A.) stały się na trwałe ośrodkiem produkcji i serwisu pojazdu, a rodzina Rosomaka posłużyła jako baza dla kolejnych wersji specjalistycznych.

Źródła 4

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. ZBiAM2018
    StatusEtapKosztcost.price_yearStart budowyOddanieInwestorEfektdomestic_share
    Status„15 kwietnia 2003 r. Ministerstwo Obrony Narodowej zawarło z Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi umowę na dostawę 690 pojazdów w latach 2004–2013"
    Etap„Decyzją szefa Sztabu Generalnego WP z 31 grudnia 2004 r. transporter Rosomak przyjęto formalnie do uzbrojenia Sił Zbrojnych RP"
    Koszt„Dostawa 690 zaplanowanych do zakupu wozów tego typu miała pochłonąć 4,925 mld PLN brutto"
    cost.price_year„15 kwietnia 2003 r. Ministerstwo Obrony Narodowej zawarło z Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi umowę na dostawę 690 pojazdów"
    Pierwotny termin„umowę na dostawę 690 pojazdów w latach 2004–2013"
    Inwestor„Wojskowe Zakłady Mechaniczne S.A. w Siemianowicach Śląskich (obecnie Rosomak S.A.)"
    domestic_share.pct„Dostawa 690 zaplanowanych do zakupu wozow tego typu miala pochlonac 4,925 mld PLN brutto, wskaznik polonizacji mial wyniesc 32%"
  2. Wikipedia (en)2026
    StatusEtapStart budowyInwestorEfekt
  3. Army Technology
    InwestorKoszt
  4. funding_sources[0]
    funding_sources[0]„Środki finansowe przeznaczone na ten cel miały wynieść 5,3 mld PLN, co dawałoby roczny wydatek z budżetu MON na poziomie 600 mln PLN."