Projektometrbaza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Droga ekspresowa S8 na odcinku węzeł Walichnowy – Łódź (A1) (kierunek Wrocław – Łódź)

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone
5.1 mld PLN
budżet programu (wieloletni) · ceny 2012≈ 5.1 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007–2013 (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego), budżet państwa

Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Walichnowy (Wieluń) – węzeł Łódź Południe (A1), realizowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w kierunku Wrocław – Łódź. Zasadniczy odcinek trasy ekspresowej ma długość 104,07 km; w ramach projektu powstało łącznie 113–114 km dwujezdniowej drogi ekspresowej podzielonej na dziewięć odcinków realizacyjnych. Umowę o dofinansowanie podpisano 31 sierpnia 2012 r., a przewidywany w niej termin zakończenia realizacji projektu wyznaczono na 31 grudnia 2015 r. Poszczególne odcinki oddawano do ruchu etapami w latach 2013–2014; ostatni odcinek, łączący Sieradz z Łaskiem, otwarto 29 listopada 2014 r. Całkowita wartość projektu wyniosła 5 099 462 890 PLN, z czego maksymalna kwota dofinansowania z Unii Europejskiej (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007–2013) wyniosła 3 418 062 388 PLN. Sam koszt budowy dziewięciu odcinków wyniósł ponad 4,5 mld zł, a budowę ostatniego odcinka (Sieradz – Łask) realizowało konsorcjum Dragados – Pol Aqua.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczeniedostarczone
Wykorzystaniew użyciu
Zakreszgodny z zapowiedzią
czas przejazdu Wrocław – Łódź
5(2014)

Kalendarium

Przyspieszenie: -12 mies.

  1. Pierwotny termin2015
  2. Oddanie2014

Znaczenie

Oddanie do ruchu odcinka S8 węzeł Walichnowy – Łódź (A1) skróciło przejazd z Wrocławia do Łodzi z nawet 5 godzin (przez wiele miejscowości) do około 2 godzin, domykając ekspresowe połączenie tych aglomeracji. Ze względu na 104-kilometrową długość zasadniczej trasy, dziewięć odcinków realizacyjnych i całkowitą wartość przekraczającą 5 mld zł było to jedno z największych przedsięwzięć drogowych zrealizowanych w Polsce w ramach perspektywy finansowej UE 2007–2013.

Źródła 4

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Walichnowy – Łódź (A1) ↗
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (serwis archiwalny)
    Kosztcost.price_yearPierwotny terminInwestorStatusfunding_sources[0]
    Koszt„Całkowita wartość projektu: 5 099 462 890 PLN"
    cost.price_year„Data podpisania Umowy o Dofinansowanie: 31.08.2012 r."
    Pierwotny termin„Data zakończenia realizacji projektu wg UoD: 31.12.2015 r."
    funding_sources[0]„Maksymalna kwota dofinansowania z UE: 3 418 062 388 PLN"
  2. Z Łodzi do Wrocławia w 2 godziny ↗
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (serwis archiwalny)29 lis 2014
    StatusEtapOddanieEfekt
    Status„W ramach projektu powstało aż 114 km 2-jezdniowej drogi ekspresowej"
    Etap„Obecnie przejazd z Wrocławia do Łodzi trwa jedynie ok. 2 godz."
    Oddanie„Oddany do ruchu odcinek łączy Sieradz z Łaskiem"
  3. Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku węzeł Walichnowy – Łódź (A1) — Mapa Dotacji UE ↗
    Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (mapadotacji.gov.pl)
    InwestorKoszt
    Inwestor„Beneficjent: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad"
  4. źródło ↗
    funding_sources[1]
    funding_sources[1]„Inwestycje drogowe finansowane są ze środków krajowych poprzez Krajowy Fundusz Drogowy oraz ze środków pomocowych Unii Europejskiej."