Poznański Szybki Tramwaj (PST) – trasa północna ("Pestka")
Poznański Szybki Tramwaj (PST), potocznie "Pestka", to pierwsza w Polsce trasa szybkiego tramwaju typu premetro – bezkolizyjne, wydzielone torowisko poprowadzone z centrum (Most Teatralny) do północnych osiedli Piątkowa (os. Jana III Sobieskiego). Pierwotny korytarz trasy północnej miał ok. 6,1 km długości i 6 przystanków. Etap przygotowawczy rozpoczął się w 1980 roku, a właściwa budowa ruszyła w 1982 roku; z powodu braku środków finansowych roboty posuwały się bardzo wolno i trwały łącznie kilkanaście lat. Inauguracyjny tramwaj wyjechał na trasę 30 stycznia 1997 roku, a 1 lutego 1997 roku rozpoczęto regularne kursy trzech linii dziennych. Generalnym projektantem był zespół pod kierownictwem dr. inż. Zygmunta Nowaka (Poznańskie Biuro Projektów Dróg i Mostów – Transprojekt), a przy budowie pracowało łącznie 86 wykonawców. Trasę obsługuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu (MPK Poznań). W 2013 roku trasę wydłużono o odcinek do Dworca Zachodniego (poza zakresem tego rekordu, który dotyczy trunku północnego z 1997 roku).
How it went
Assessment: settled. Signals only where documented.
Timeline
- Construction start1982
- Delivery1 Feb 1997
Change history
- 1 Feb 1997status: completed1 lutego 1997 roku rozpoczęto regularne kursy po trasie północnej PST (3 linie dzienne); inauguracyjny przejazd 30 stycznia 1997 roku.
- 1 Feb 1997stage: operational
- 1982stage: construction
Significance
Poznański Szybki Tramwaj był pierwszą tego typu (premetrową) trasą szybkiego tramwaju w Polsce – kompromisem między metrem a klasycznym tramwajem, z bezkolizyjnym, wydzielonym torowiskiem. Trasa ma kluczowe znaczenie dla komunikacji w centrum i północnej części Poznania, łącząc gęsto zaludnione osiedla Piątkowa z centrum miasta. Stała się modelowym w kraju przykładem miejskiego transportu szynowego o parametrach zbliżonych do metra lekkiego.
Sources 5
Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source — which fields it supports.
- Wikipedia (pl)StatusStageConstruction startDeliveryInvestorStatus historyStage historyfunding_sources[0]
Status„1 lutego 1997 regularne kursy po trasie PST rozpoczęły 3 linie dzienne"
Stage„Obsługiwana jest przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu"
Construction start„etap przygotowawczy rozpoczął się w 1980, a dwa lata później ruszyła budowa"
funding_sources[0]„Budowa początkowo była finansowo ukrywana przed władzami centralnymi (przez dwa pierwsze lata nie było zgody na tę inwestycję), a pieniądze przesuwano z budżetu wojewody przeznaczonego na remonty kapitalne dróg i mostów"
- mapa-metro.comConstruction startDescriptionSignificance
- Miasto Poznań2022DeliveryDescription
- Portal Komunalny2017DeliveryDescription
- Codzienny Poznań1 Feb 2026DescriptionDelivery